Chłodnia i mroźnia to nie to samo

To jedna z pierwszych rzeczy, które warto sobie uporządkować. W codziennej rozmowie wiele osób mówi po prostu „chłodnia”, mając na myśli każde auto z agregatem. Tymczasem w praktyce różnica między chłodnią a mroźnią jest bardzo konkretna i ma duże znaczenie dla bezpieczeństwa przewożonego towaru.

Chłodnia sprawdza się wtedy, gdy produkty mają być transportowane w obniżonej temperaturze, ale niekoniecznie głęboko mrożone. To częsty wybór przy przewozie świeżej żywności, nabiału, garmażerki, deserów, kwiatów czy niektórych produktów farmaceutycznych. Mroźnia to już rozwiązanie do zadań specjalnych - wtedy, gdy trzeba utrzymać naprawdę niską temperaturę, nawet do -20°C.

Jeżeli więc szukasz auta „na oko”, bez sprawdzenia wymagań swojego towaru, bardzo łatwo popełnić błąd. A w tym przypadku pomyłka nie oznacza tylko gorszej organizacji pracy. Czasem oznacza po prostu utratę towaru.

Najpierw trzeba dobrze poznać swój ładunek

To chyba najważniejsza zasada przy wynajmie auta chłodniczego. Warto zacząć nie od pytania: „jakie auto jest dostępne?”, ale od prostszego i ważniejszego: „co dokładnie będę nim przewozić?”.

Bo inne warunki trzeba zapewnić mrożonkom, inne świeżym ciastom, a jeszcze inne mięsu, produktom mlecznym czy gotowym posiłkom. Znaczenie ma nie tylko sama temperatura, ale też długość trasy, liczba punktów rozładunku, częstotliwość otwierania drzwi oraz ilość ładunku.

Jeśli transport jest krótki i lokalny, często wystarczy mniejsza chłodnia. Jeżeli jednak planujesz dłuższy przejazd albo obsługujesz większe dostawy, potrzebujesz pojazdu, który nie tylko utrzyma odpowiednią temperaturę, ale też zapewni wygodną przestrzeń ładunkową i sprawny załadunek.

Dlatego przed wynajmem dobrze odpowiedzieć sobie na kilka pytań:

• jaki towar będzie przewożony
• jaka temperatura musi być utrzymywana
• ile miejsca zajmuje ładunek
• czy przewóz będzie lokalny, czy na dalszej trasie
• czy rozładunek będzie w jednym miejscu, czy w kilku punktach

Dopiero wtedy wybór konkretnego auta ma sens.

Liczba palet i rodzaj zabudowy mają ogromne znaczenie

W teorii wszystko wygląda prosto. W praktyce bardzo łatwo źle oszacować potrzebną przestrzeń. A to oznacza albo zbyt małe auto i niepotrzebne kombinowanie, albo zbyt duży pojazd, za który płacisz więcej, niż trzeba.

W ofercie aut chłodniczych można znaleźć różne konfiguracje, które odpowiadają na różne potrzeby. Przykładowo:

• Iveco Daily 50C16 Chłodnia w wersji chłodnia/mroźnia do -20°C z zabudową na 8 palet
• Fiat Ducato 180 MultiJet jako kontener chłodnia do -3°C na 6 palet z windą
• Fiat Ducato 180 MultiJet furgon chłodnia do -5°C na 5 palet

Już po samych parametrach widać, że każde z tych aut zostało stworzone z myślą o trochę innym zastosowaniu. Duża mroźnia na 8 palet będzie dobrym wyborem dla firm, które obsługują większe partie mrożonych produktów. Mniejsza chłodnia lepiej sprawdzi się przy codziennej dystrybucji lokalnej.

Nie chodzi więc o to, żeby zawsze brać największy możliwy pojazd. Chodzi o to, żeby dobrać go rozsądnie do konkretnego zadania. Właśnie dlatego przed wynajmem warto spokojnie przeanalizować, czy potrzebna jest pełnowymiarowa chłodnia, czy wystarczy mniejszy samochód dostawczy typu chłodnia.

Winda załadunkowa to nie detal

To element, który wiele osób zaczyna naprawdę doceniać dopiero wtedy, gdy go zabraknie. Jeśli przewozisz towar na paletach, cięższe skrzynie albo większe partie ładunku, winda załadunkowa bardzo ułatwia pracę.

W przypadku chłodni ma to dodatkowe znaczenie, bo skraca czas załadunku i rozładunku. A im krócej drzwi zabudowy pozostają otwarte, tym łatwiej utrzymać stabilną temperaturę wewnątrz. To ważne nie tylko dla jakości towaru, ale też dla całej organizacji dnia pracy.

Jeżeli więc obsługujesz regularne dostawy, współpracujesz z magazynami albo przewozisz cięższy towar, samochód z windą naprawdę robi różnicę. To nie jest wyposażenie „na bogato”, tylko praktyczne narzędzie.

Prawo jazdy kat. B to duża zaleta

Dla wielu firm ważna jest też kwestia tego, kto będzie prowadził pojazd. I tutaj dobra wiadomość jest taka, że auta chłodnicze dostępne w tej klasie można zazwyczaj prowadzić na zwykłe prawo jazdy kategorii B.

To bardzo wygodne rozwiązanie. Nie trzeba organizować dodatkowych uprawnień, szukać kierowcy z kat. C ani przebudowywać pracy całego zespołu. Pracownik, który na co dzień jeździ autem dostawczym, może bez problemu przesiąść się do odpowiednio dobranej chłodni.

Z punktu widzenia firmy to po prostu większa elastyczność i mniej komplikacji.

Trzeba patrzeć nie tylko na auto, ale też na warunki wynajmu

Przy wynajmie liczy się nie tylko sam pojazd, ale też zasady, na jakich z niego korzystasz. To niby oczywiste, ale wiele osób skupia się wyłącznie na cenie za dobę, a dopiero później zauważa dodatkowe koszty.

W przypadku aut chłodniczych warto sprawdzić przede wszystkim:

• limit kilometrów na dobę,
• opłatę za jego przekroczenie,
• wysokość kaucji,
• możliwość wynajmu bez limitu kilometrów,
• zasady wyjazdu poza granice Polski,
• udział własny w szkodzie i ewentualną dopłatę za jego zniesienie.

Przykładowo, w tego typu ofercie standardowy limit dla chłodni wynosi często 300 km na dobę, a opcja bez limitu kilometrów oznacza dopłatę do stawki. To ważne szczególnie wtedy, gdy planujesz dłuższą trasę albo kilka punktów dostawy jednego dnia. Lepiej policzyć to wcześniej, niż później niepotrzebnie się zdziwić.

Komfort kierowcy też ma znaczenie

Na pierwszy rzut oka może się wydawać, że skoro mówimy o aucie chłodniczym, to liczy się tylko temperatura zabudowy. W praktyce komfort kierowcy również ma znaczenie - zwłaszcza jeśli auto pracuje intensywnie przez kilka dni, robi kilka rozładunków dziennie i spędza sporo czasu w trasie.

Dlatego klimatyzacja w kabinie, wygodna pozycja za kierownicą czy dobra widoczność to nie są dodatki bez znaczenia. To rzeczy, które przekładają się na mniejsze zmęczenie, lepszą koncentrację i zwyczajnie wygodniejszą pracę. A w logistyce to naprawdę robi różnicę.

Kiedy wynajem chłodni ma najwięcej sensu?

Nie każda firma potrzebuje własnego auta chłodniczego przez cały rok. I właśnie tutaj wynajem pokazuje swoją największą przewagę.

To dobre rozwiązanie między innymi wtedy, gdy:

• masz sezonowy wzrost liczby zamówień
• realizujesz jednorazowy większy kontrakt
• potrzebujesz chłodni tylko przez kilka dni w tygodniu
• chcesz sprawdzić, jaki typ pojazdu najlepiej sprawdzi się w Twojej działalności
• Twoje firmowe auto jest w serwisie albo chwilowo nie wystarcza

W takich sytuacjach wynajem jest po prostu rozsądniejszy niż zakup. Nie zamrażasz kapitału, nie bierzesz na siebie stałych kosztów i możesz dobrać auto dokładnie do aktualnego zadania. Dla wielu firm to także dobry moment, żeby sprawdzić, czy w praktyce lepiej sprawdza się większa chłodnia do transportu żywności, czy bardziej kompaktowy pojazd do codziennej pracy w mieście.

Podsumowanie

Samochody dostawcze typu chłodnie to bardzo konkretne narzędzie pracy. Nie wybiera się ich przypadkiem i nie warto kierować się wyłącznie ceną za dobę. Najważniejsze są realne potrzeby: rodzaj towaru, wymagana temperatura, wielkość ładunku, długość trasy i sposób rozładunku.

Jeśli dobrze to przeanalizujesz, wynajem chłodni może być naprawdę wygodnym i bezpiecznym rozwiązaniem. Szczególnie wtedy, gdy potrzebujesz auta szybko, na określony czas i bez inwestowania we własny pojazd. Właśnie w takich sytuacjach dobrze sprawdza się oferta, jaką ma wypożyczalnia samochodów dostawczych SikoRent - zwłaszcza jeśli zależy Ci na sprawdzonych autach, przejrzystych warunkach i możliwości dopasowania pojazdu do konkretnego zadania.

Dobrze dobrana chłodnia nie tylko przewiezie towar. Ona po prostu pozwoli Ci spokojnie wykonać pracę tak, jak trzeba. I właśnie o to w tym wszystkim chodzi.